Iye owo ti o kere julọ ti China Ti o ta julọ ti Hydraulic Busbar ti o tẹri ẹrọ iṣelọpọ
Ilé-iṣẹ́ wa tẹnumọ́ ní gbogbo ìgbà ìlànà dídára ti “didara ọjà tó ga jùlọ ni ìpìlẹ̀ ìgbàlà ilé-iṣẹ́; ìdùnnú olùrà lè jẹ́ ibi tí àjọ kan ń wo àti òpin rẹ̀; ìdàgbàsókè tí ó dúró ṣinṣin ni wíwá àwọn òṣìṣẹ́ títí láé” pẹ̀lú ète tí ó dúró ṣinṣin ti “orúkọ rere ní àkọ́kọ́, olùrà àkọ́kọ́” fún Ẹ̀rọ Ìtọ́jú Iṣẹ́ Hydraulic Busbar Bending tí ó ní iye owó tí ó kéré jùlọ ní China, Nítorí a dúró pẹ̀lú ìlà yìí fún ọdún mẹ́wàá. A gba ìrànlọ́wọ́ àwọn olùpèsè tí ó dára jùlọ lórí iye owó tí ó dára jùlọ àti iye owó tí ó pọ̀. A sì ti yọ àwọn olùpèsè tí kò ní agbára gíga kúrò. Nísinsìnyí, ọ̀pọ̀ ilé-iṣẹ́ OEM ti fọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú wa pẹ̀lú.
Ilé-iṣẹ́ wa tẹnumọ́ títí di òní olóògbé pé “owó tó ga jùlọ ni ìpìlẹ̀ ìwaláàyè ilé-iṣẹ́; ìdùnnú olùrà lè jẹ́ ibi tí ilé-iṣẹ́ kan ń wá àti òpin rẹ̀; ìdàgbàsókè tó ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ ni wíwá àwọn òṣìṣẹ́ títí láé” pẹ̀lú ète tó dúró ṣinṣin ti “orúkọ rere ni àkọ́kọ́, olùrà ni àkọ́kọ́” fúnẸ̀rọ Títẹ̀ Busbar, Ẹrọ CNC ChinaIṣẹ́ wa ni láti fi ìníyelórí tó ga jùlọ fún àwọn oníbàárà wa àti àwọn oníbàárà wọn nígbà gbogbo. Ìfaramọ́ yìí máa ń wọ gbogbo ohun tí a bá ń ṣe, ó sì máa ń mú wa máa ṣe àtúnṣe àti láti mú àwọn ọjà wa àti àwọn iṣẹ́ wa sunwọ̀n sí i nígbà gbogbo láti mú àìní yín ṣẹ.
Àwọn Àlàyé Ọjà
A ṣe apẹrẹ GJCNC-BB Series lati tẹ iṣẹ-ṣiṣe busbar daradara ati ni deede
CNC Busbar Bender jẹ́ ohun èlò ìṣiṣẹ́ ìtẹ̀sí busbar pàtàkì tí kọ̀ǹpútà ń ṣàkóso. Nípasẹ̀ ìṣètò X-axis àti Y-axis, fífún ní ọwọ́, ẹ̀rọ náà lè parí onírúurú iṣẹ́ ìtẹ̀sí bí ìtẹ̀sí ipele, ìtẹ̀sí inaro nípasẹ̀ yíyan àwọn kúùṣì tó yàtọ̀ síra. Ẹ̀rọ náà lè bá ẹ̀rọ GJ3D mu, èyí tó lè ṣírò gígùn ìtẹ̀sí títẹ̀sí náà dáadáa. Sọ́fítíwọ́ọ̀kì náà lè rí ìtẹ̀sí títẹ̀sí fún iṣẹ́ náà láìfọwọ́sí tí ó nílò ìtẹ̀sí ní ọ̀pọ̀ ìgbà àti pé a ṣe àtúnṣe sí ètò náà.
Ohun kikọ Pataki
Àwọn ẹ̀yà ara GJCNC-BB-30-2.0
Ẹrọ yii gba eto titẹ iru pipade alailẹgbẹ, o ni ohun-ini Ere ti titẹ iru pipade, ati pe o tun ni irọrun ti titẹ iru ṣiṣi.
Ẹ̀yà Tẹ́ńpìlì (àsìkì Y) ní iṣẹ́ ìsanpadà àṣìṣe igun, ìṣedéédé rẹ̀ lè bá ìwọ̀n ìṣe gíga mu. ±01°.
Nígbà tí ó bá wà ní ìtẹ̀sí inaro, ẹ̀rọ náà ní iṣẹ́ ìdènà àti ìtúsílẹ̀ aládàáni, iṣẹ́ ìṣiṣẹ́ náà dára síi ní ìfiwéra pẹ̀lú ìdènà àti ìtúsílẹ̀ ọwọ́.
Sọ́fítíwọ́ọ̀tì Ṣíṣetò GJ3D
Láti lè ṣe àgbékalẹ̀ ìkọ̀wé aládàáni, tí ó rọrùn láti lò, tí ó sì rọrùn láti lò, a ṣe àgbékalẹ̀ àti ṣe àgbékalẹ̀ ìkọ̀wé aládàáni GJ3D. Sọ́ọ̀fútúwà yìí lè ṣírò gbogbo ọjọ́ láàárín gbogbo ìṣiṣẹ́ bọ́ọ̀sì láìfọwọ́sí, nítorí náà ó lè yẹra fún ìfọ́ ohun èlò tí ó lè fa àṣìṣe ìkọ̀wé aládàáni; àti gẹ́gẹ́ bí ilé-iṣẹ́ àkọ́kọ́ ti ń lo ìmọ̀-ẹ̀rọ 3D sí ilé-iṣẹ́ ìkọ̀wé bọ́ọ̀sì, sọ́fútúwà náà lè fi gbogbo ìlànà náà hàn pẹ̀lú àwòṣe 3D èyí tí ó ṣe kedere àti wúlò ju ti ìgbàkígbà rí lọ.
Tí o bá nílò láti ṣe àtúnṣe sí ìwífún nípa ètò ohun èlò náà tàbí àwọn pàrámítà kú ìpìlẹ̀. O tún lè fi ẹ̀rọ yìí tẹ ọjọ́ náà.
Afi ika te
Ìbáṣepọ̀ kọ̀ǹpútà ènìyàn, iṣẹ́ náà rọrùn, ó sì lè fi ipò iṣẹ́ ètò náà hàn ní àkókò gidi, ìbòjú náà lè fi ìwífún nípa ìró ẹ̀rọ náà hàn; ó lè ṣètò àwọn pàrámítà kú ìpìlẹ̀ àti láti ṣàkóso iṣẹ́ ẹ̀rọ náà.
Ètò Iṣẹ́ Iyara Gíga
Gbigbe skru boolu ti o peye, ti a ṣe eto pẹlu itọsọna taara ti o peye giga, konge giga, munadoko iyara, akoko iṣẹ pipẹ ati laisi ariwo.
Iṣẹ́-ọnà




Ilé-iṣẹ́ wa tẹnumọ́ ní gbogbo ìgbà ìlànà dídára ti “didara ọjà tó ga jùlọ ni ìpìlẹ̀ ìgbàlà ilé-iṣẹ́; ìdùnnú olùrà lè jẹ́ ibi tí àjọ kan ń wo àti òpin rẹ̀; ìdàgbàsókè tí ó dúró ṣinṣin ni wíwá àwọn òṣìṣẹ́ títí láé” pẹ̀lú ète tí ó dúró ṣinṣin ti “orúkọ rere ní àkọ́kọ́, olùrà àkọ́kọ́” fún Ẹ̀rọ Ìtọ́jú Ọkọ̀ Hydraulic Busbar tí ó ga jùlọ ti China, Nítorí a wà pẹ̀lú ìlà yìí fún ọdún mẹ́wàá. A gba ìrànlọ́wọ́ àwọn olùpèsè tí ó dára jùlọ lórí iye owó tí ó dára jùlọ. A sì yọ àwọn olùpèsè tí kò ní agbára gíga kúrò.
Iye owo ti o kere julọẸrọ CNC China, Ẹ̀rọ Busbar, Iṣẹ́ wa ni láti fi ìníyelórí tó ga jùlọ fún àwọn oníbàárà wa àti àwọn oníbàárà wọn nígbà gbogbo. Ìfaradà yìí máa ń gba gbogbo ohun tí a bá ń ṣe, ó sì máa ń mú wa máa ṣe àtúnṣe àti láti mú àwọn ọjà wa àti àwọn ìlànà wa sunwọ̀n sí i nígbà gbogbo láti mú àìní yín ṣẹ.
Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ
| Ìwúwo Àpapọ̀ (kg) | 2300 | Ìwọ̀n (mm) | 6000*3500*1600 |
| Ìfúnpá omi tó pọ̀ jùlọ (Mpa) | 31.5 | Agbara Pataki (kw) | 6 |
| Agbára Ìjáde (kn) | 350 | Max Stoke ti silinda ti n tẹ (mm) | 250 |
| Iwọn Ohun elo to pọ julọ (Títẹ̀ inaro) | 200*12 mm | Iwọn Ohun elo to pọ julọ (Títẹ̀ petele) | 120*12 mm |
| Iyara to pọ julọ ti ori titẹ (m/min) | 5 (Ipo Yara)/1.25 (Ipo lọra) | Igun Títẹ̀ Púpọ̀ jùlọ (ìyí) | 90 |
| Iyara to pọ julọ ti bulọọki ita ohun elo (m/min) | 15 | Àkọsílẹ̀ ẹ̀gbẹ́ Stoke of Material (X Axis) | 2000 |
| Pípé títẹ̀ (ìyí) | Isanpada ọkọ ayọkẹlẹ <±0.5Isanpada afọwọṣe <±0.2 | Fífẹ̀ ìtẹ̀mọ́lẹ̀ tó kéré jùlọ (mm) | 40 (Àkíyèsí: jọ̀wọ́ bá ilé-iṣẹ́ wa sọ̀rọ̀ nígbà tí o bá nílò irú kékeré) |

















